Hero Piste

Le nostre piste

Un insuperato portfolio di 27 piste costituisce il cuore del proving ground, soddisfacendo pressoché tutte le necessità di testing: dallo sviluppo veicolo, alle verifiche prestazionali, fino agli eventi ed al motorsport e training.

Un tracciato per ogni esigenza

L’offerta è incredibilmente varia: dalle basse velocità delle 56 pavimentazioni speciali o dell’off road, fino agli oltre 300 km/h possibili su pista Alfa Romeo e sull’anello High Speed Track, passando per i 21 km e 147 curve totali della pista Langhe.
Anche le manovre estreme trovano la loro collocazione sulle piste Dynamic Platform - il piazzale di 300 metri di diametro - o sulla Low Mu Track che replica l’aderenza del ghiaccio.
La grande bellezza dello scenario naturale e dell’infrastruttura in cui sono immerse rende inoltre le piste una location naturale per eventi e shooting fotografici in assoluta riservatezza.

Presentazione delle principali piste di Balocco con mappa e dettaglio delle singole piste

Le altre piste

LE ALTRE PISTE

Iveco Braking Track

La Pista Iveco Braking Track è una pista progettata per prove di frenata per mezzi pesanti. Viene anche usata per prove di NVH, scoppio pneumatico,  alcune prove di sistemi ADAS.

Lunghezza

1.100 m

Larghezza sede stradale min

8 m

Larghezza sede stradale max

16 m

Pendenza

0 %

Foto della pista per mezzi pesanti
iveco special pavings

LE ALTRE PISTE

Iveco Special Pavings

La Pista Iveco Special Pavings simula varie tipologie di percorso molto accidentato per prove di affaticamento di veicoli pesanti; vi si svolgono prove di NVH e comfort.

Pavimentazioni speciali

13

Peso max

44 t

Limite massa veicoli

44.000 kg

Foto di una pista di simulazione di terreno accidentato
pass by noise track

LE ALTRE PISTE

Pass-By Noise Track

La Pass-By Noise Track è un rettilineo asfaltato con manto certificato di 720 m intervallato da 5 piazzali quadrati di 20 m di lato.
Vi si svolgono prove di rumorosità esterna.
La Pass-By Noise Track è certificata ogni 2 anni per consentire la prova di omologazione di vetture e motocicli.

Lunghezza

720 m

Dimensioni Piazzale

20x20 m

Manto stradale

Conglomerato Bituminoso

Foto di una pista di simulazione di rumorosità esterna
gravel road

LE ALTRE PISTE

Gravel Road

La Pista Gravel Road simula la marcia su un percorso sterrato dal fondo regolare e ghiaioso caratterizzato da bassa aderenza.
Vi si svolgono prove di affidabilità, imbrattamento, handling.

Lunghezza

1.500 m

Numero Curve

9

Limite massa veicoli

5.000 kg

Foto di una pista con fondo ghiaioso

LE ALTRE PISTE

Alfa Special Pavings

La Pista Alfa Special Pavings simula varie tipologie di percorso accidentato per prove di affaticamento di autovetture; vi si svolgono prove di NVH, comfort e durability. Le velocità consigliate per ogni corsia sono indicate da segnaletica orizzontale.

Lunghezza tratto

1.400 m

Numero Corsie Tratto 1

9

Foto di piste di simulazione di terreno accidentato
wet track

LE ALTRE PISTE

Wet Track

La Wet Track simula la marcia su un percorso stradale misto bagnato.
Vi si svolgono prove di handling e pneumatici.

Lunghezza

600 m

Larghezza sede stradale

6 m

Numero Curve

6

Foto di una pista di simulazione di pavimento bagnato

LE ALTRE PISTE

Cisa Track

La Pista Cisa è una pista di affaticamento veloce e simula un percorso extraurbano con fondo stradale asfaltato ammalorato con profonde buche. Vi si svolgono principalmente prove di comfort, affidabilità ed affaticamento.

Lunghezza

1.150 m

Larghezza sede stradale

4 m

Foto di una pista di simulazione di terreno extraurbano
country road

LE ALTRE PISTE

Country Road

La Country Road simula la marcia su un percorso sterrato dal fondo regolare e ghiaioso caratterizzato da bassa aderenza.
Vi si svolgono prove di durata.

Lunghezza

1.050 m

Pendenza min

-1,5 %

Pendenza max

5 %

Numero Curve

8

Raggio curve min

10 m

Raggio curve max

100 m

Foto di una pista di simulazione di terreno sterrato

LE ALTRE PISTE

Steering Pad

La Steering Pad è un cerchio asfaltato con possibilità di fondo bagnato per prove di tenuta laterale e sterzo.

Diametro Esterno min

25

Diametro Esterno max

80

Pendenza Trasversale

2,5 %

Corsie

4

Raggio Curve min

12,5 m

Raggio Curve max

37,5 m

Foto di una pista di simulazione su asfalto

LE ALTRE PISTE

Comfort Track

La Comfort Track simula varie tipologie di percorso accidentato per prove di affaticamento di autovetture; vi si svolgono prove di NVH, comfort e durability.

Lunghezza

1.900 m

Larghezza sede stradale min

5,5 m

Larghezza sede stradale max

9 m

Limite massa veicoli

5.000 kg

Limite velocità min

20 km/h

Limite velocità max

70 km/h

Foto di una pista di simulazione di terreno accidentato
abarth

LE ALTRE PISTE

Abarth

La Pista Abarth simula un percorso stradale moderatamente ammalorato per la prova di vetture da Rally.
La pista presenta alcune varianti che riproducono scenari tipici delle competizioni, rallystiche quali tornanti stretti, dossi, curve con carreggiata ridotta e banchina cedevole.

Lunghezza min

2.500 m

Lunghezza max

2.850 m

Larghezza sede stradale min

8 m

Larghezza sede stradale max

8 m

Pendenza min

-12 %

Pendenza max

14 %

Numero Curve min

17

Numero Curve max

27

Foto di una pista per simulazioni di Rally

LE ALTRE PISTE

FCA Special Pavings

La Pista FCA Special Pavings è una pista di affaticamento per simulare manto stradale sconnesso e con vari tipi di ostacolo; viene utilizzata per prove legate a comfort, sospensioni, rumorosità veicolo in movimento

Pavimentazioni speciali

10

Lunghezza

900 m

Lunghezza Piste asfalto

750 m

Foto di una pista per la simulazione di manto stradale sconnesso
langhe special pavings

LE ALTRE PISTE

Langhe Special Pavings

La Pista Langhe Special Pavings è una pista di affaticamento per simulare manto stradale sconnesso e con vari tipi di ostacolo; viene utilizzata per prove legate a comfort, sospensioni, rumorosità veicolo in movimento.

Lunghezza

3.350 m

Larghezza Sede stradale

8 m

Numero Curve

22

Pavimentazioni speciali

23

Foto di una pista per la simulazione di manto stradale sconnesso

LE ALTRE PISTE

Ford

La Pista  Ford è un guado progettato per verifica infiltrazioni d’acqua dolce e simula un sottopasso stradale.

Lunghezza rettilineo Guado

31

Larghezza rettilineo Guado

7,5

Altezza massima acqua

76 cm

Foto di un’automobile in un guado per la simulazione di un sottopasso stradale

LE ALTRE PISTE

Slopes

La Slopes sono una serie di rampe su una collina artificiale con diverse inclinazioni e fondo stradale. Vi si svolgono prove di spunto in salita e su fondi differenziati; asciutto, bagnato e mu-split.

Pendenze

11

Pendenza min

5 %

Pendenza max

30 %

Limite Massa Veicoli

5.000 kg

Foto di rampe con diverse inclinazioni

LE ALTRE PISTE

32%

La Pista 32% è una pista progettata per prove di spunto in salita.

Foto di una pista con spunto in salita

LE ALTRE PISTE

Muddy Ford

La Pista Muddy Ford è una pista progettata per imbrattamento autotelaio con una soluzione fango-sabbiosa.

Dimensioni piazzale

20x20 m

Lunghezza rettilineo fango

30 kg

Fondo piazzale fango

10 cm

Fondo Rettilineo fango

2 cm

Foto di un terreno fangoso per la simulazione di imbrattamento

LE ALTRE PISTE

Salty Ford

La Pista Salty Ford è una pista progettata per prove di corrosione. All’accesso in pista un sensore attiva gli ugelli che irrorano il veicolo con una soluzione acquosa salina (NaCl 1,5-2,0 % + CaCl 0,15-0,20 %).

Lunghezza Guado

50 m

Limite massa veicoli

5.000 kg

Fondo Guado

cemento

Profondità guado max

15 cm

Foto di una pista con irrorazione di una soluzione salina per eseguire prove di corrosione